Los motores X22 Modified Brushless de LRP son la nueva referencia entre los motores de alta gama. Desarrollados para las carreras más duras de escala 1/10, su tecnología sigue siendo única y está respaldada por rotundos éxitos en carreras por todo el mundo. Su predecesor, el Vector X20, no necesita una presentación especial después de haber ganado 3 títulos mundiales, dos en Offroad y uno en Onroad, múltiples campeonatos de Europa, un sin número de títulos nacionales y ETS tanto en pista como en todo terreno. En lo relativo a términos de potencia, fiabilidad y control excepcional, estos motores son la elección perfecta. Teniendo como base la máxima eficiencia y el máximo rendimiento, ahora también han sido mejorados y diseñados para destacar y satisfacer las expectativas más exigentes.

Su carcasa de aluminio ultra ligera carcasa 7075-T6 tiene un mecanizado de precisión con aberturas maximizadas, y adicionales en la parte plana, con el fin de aumentar la superficie de refrigeración, obteniendo así una refrigeración máxima incluso bajo cargas extremas. Además de su impresionante aspecto en anodizado en color negro y logotipo X22 grabado, ¡que hará que luzca en el chasis de cualquier modelo!

Su rango de timing también se presenta como nuevo, al ser ajustado con precisión de 14,5º a 34,5º, a fin de permitir un ajuste preciso en la categoría de modificado. Esto se traduce en una mejor manejabilidad y mayores opciones de configuración.

Otra novedad es la nueva 2017 Specification, rotor de doble eje equilibrado con una superficie de montaje del piñón más larga. Internamente sus pequeños rodamientos 4x10x4 ABEC-5 dual precession proporcionan un funcionamiento muy preciso y duradero. Las nuevas placas PCB producen un resistencia menor, y su sistema PreciSensor™ a prueba de salpicaduras asegura un funcionamiento preciso con cualquier variador. Ofreciendo una especial ventaja adicional si se combina con un variador LRP.

Características principales.

• Bobinado: 8.5T
• Mayor superficie de refrigeración y aberturas para mejorar disipación de calor, flujo de aire, y menor peso.
• Nuevo rango modified specific timing - 14.5°-34.5° para una entrega de potencia más suave
• Competition racing stack - Materiales de alto nivel para una entrega de potencia alta y eficiente, y una sensación de conducción mejorada
• Rotor X22 specification - material magnético de alto nivel con nueva disposición del eje, máximo rendimiento, resistencia y fiabilidad
• Negro anodizado de alta calidad
• Ganador del campeonato del mundo IFMAR
• Nuevo eje con superficie de montaje del piñón más larga
• Nueva carcasa trasera aluminio opcional
• Rotor dual axis balanced
• Sistema Waterproof Precisensor
• Carcasa 7075-T6 mecanizada
• Mejora de la potencia y eficiencia